臺北都會區大眾捷運系統自民國85年3月28日全國第1條中運量捷運系統—木 柵線正式通車後，淡水線、中和線、新店線陸續通車加入營運，貫通南北；東西向橫貫都會 區的板南線亦自民國88年12月24日起陸續局部開放通車。臺北都會區大眾捷運系 統初期雙十型路網已完成，此乃我國交通建設之盛事。本局特印製「臺北捷運郵票」1組2枚，小型張1張，面值分別為5元、12元及25元。5元面值郵票以「臺北捷運」標誌 ，配合中運量捷運系統車頭特寫為圖案；12元郵票以捷運車站乘客與捷運卡為題材；小型 張則以淡水線上兼具傳統、現代建築特色之「臺北捷運劍潭站」車站及高運量捷運系統列車 為主圖。 臺北捷運工程，歷經十餘年擘劃，終獲成果，使我國運輸技術躋身於現代化國家之林， 改善了國民生活品質，也強化了我國的國際形象。臺北都會區大眾捷運具有便利、可靠的優 點，依運輸需求，規劃興建有效率的完整路網系統，各條路線又依地區環境狀況，分別以地 下、高架、地面等不同方式構建，運量大、速度快、班次密集，更與公車業者進行營運與接 駁路線的整合，提供大眾更便利的運輸路網，帶給民眾良好的運輸服務。 

1.首日封小型 每個新臺幣2元 大型 每個新臺幣3元 2.貼票卡 每張新臺幣5元 3.護票卡 每張新臺幣5元 小型張護票卡 每張新臺幣8元 4.活頁集郵卡(連護卡套)以上均自民國90年8月10日起開始發售。 每張新臺幣16元 5.預銷首日戳低值封 每個新臺幣7元 6.預銷首日戳套票封 每個新幣19元 7.預銷首日戳小型張封 以上均自民國90年8月14日起開始發售。 每套新臺幣28元